 |
Вагон конки №114
Конка — предшественница трамвая — это запряжённый двумя лошадьми экипаж, двигавшийся по рельсам вдоль улиц дореволюционного Петербурга.
Количество мест для сидения — 24. |
 |
Трамвайный вагон Brush №1028 (''Бреш'')
Самый первый электрический трамвай в Петербурге, открывший трамвайное движение 29 сентября 1907 года. Поставлялся из Англии.
Количество мест для сидения — 24. |
 |
Трамвайный вагон МС-1 №1877
Первый советский стальной трамвайный вагон, выпускавшийся с 1927 по 1933 годы на Путиловском (Кировском) заводе.
Количество мест для сидения — 24. |
 |
Трамвайный вагон МС-4 №2424
Классический вагон МС четвёртой серии, работавший для горожан почти сорок лет.
Количество мест для сидения — 24. |
 |
Трамвайный вагон МСО-4 №2575
Одосторонний вагон МС, модернизированный в 1960-е годы в соответствии с традиционными для Ленинграда высокими требованиями качества обслуживания.
Количество мест для сидения — 27. |
 |
Трамвайный поезд МС-4 №2642 + МСП-3 №2384
Оригинальный двухвагонный состав выпуска начала 1930-х годов.
Количество мест для сидения — 24+24. |
 |
Трамвайный поезд ЛМ-33 №4275 + ЛП-33 №4454 ("Американка")
"Американка" — легендарный трамвай, ставший символом Ленинграда на 40 лет. Открывала трамвайное движение 15 апреля 1942 года в осаждённом городе.
Количество мест для сидения — 49+52. |
 |
Трамвайный поезд ЛМ-47 №3521 + ЛП-47 №3584 ("Слон")
Вагоны ЛМ-47 и ЛП-47 построены после войны на основе ходовой части "Американок", разрушенных в результате артиллерийских обстрелов и бомбёжек Ленинграда в блокаду.
Количество мест для сидения — 34+35. |
 |
Трамвайный поезд ЛМ-49 №3691 + ЛП-49 №3990 ("Слон")
Первые трамвайные вагоны с двустворчатыми дверьми, как в вагонах метро. Прицепные "слоны" ходили вплоть до 1983 года.
Количество мест для сидения — 34+35. |
 |
Трамвай ЛМ-57 №5148 ("Стиляга")
"Стиляга" — самый комфортный трамвай Ленинграда, округлые формы кузова которого напоминают стиль 1960-х годов.
Количество мест для сидения — 35. |
 |
Трамвай ЛМ-68 №6249 ("Аквариум")
"Аквариум" — так прозвали эти вагоны ленинградцы за характерное крышевое остекление.
Количество мест для сидения — 35. |
 |
Троллейбус ЯТБ-1 №44
Первый в Ленинграде троллейбус, открывший движение 21 октября 1936 года. Единственный в мире "живой" экземпляр троллейбуса 1930-х годов.
Количество мест для сидения — 34. |
 |
Троллейбус ЗиУ-5Г №143
Троллейбус ЗиУ-5 работал на улицах города с 1960 по 1989 год, поэтому надолго остался в памяти ленинградцев как транспорт их молодости.
Количество мест для сидения — 38. |
Для виртуальной экскурсии по экспонату нажмите на фотографию понравившегося вам вагона или троллейбуса.
